Dirección General de Tráfico (DGT) presenta la señal S991f que controla la distancia mínima entre vehículos
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha presentado recientemente la señal S991f, una incorporación al catálogo oficial de señales de tráfico que tiene como objetivo reforzar la seguridad en autopistas y autovías mediante el control automático de la distancia mínima entre vehículos. Esta medida, vigente desde el 1 de julio de 2025, busca reducir los accidentes por alcance, que representan una parte significativa de la siniestralidad en carreteras de alta velocidad. Según estudios de la DGT, mantener una distancia adecuada es clave para evitar colisiones en frenadas inesperadas, y sin embargo, gran parte de los accidentes en autopistas se producen por no respetar esta regla básica.
La señal S991f se instalará principalmente en tramos donde la incidencia de colisiones traseras es alta, complementando la presencia de radares y cámaras capaces de detectar infracciones. La DGT enfatiza que la señal no solo indica la obligatoriedad de mantener una distancia mínima, sino que también sirve como aviso previo de la presencia de sistemas automáticos de vigilancia, preparando al conductor y fomentando una conducción más responsable. Esta señal puede ir acompañada de subcarteles informativos que aclaren la distancia exacta que debe respetarse, adaptándose a distintos tramos de carretera y condiciones del tráfico.
📏 Cómo se calcula la distancia mínima y qué sanciones implica no respetarla
El Reglamento General de Circulación establece que todo conductor debe mantener un espacio suficiente que le permita detenerse sin colisionar en caso de frenada del vehículo precedente. La DGT recomienda métodos prácticos para calcularlo, como el famoso método de contar “uno-mil, dos-mil” al pasar un punto de referencia, asegurándose de que el vehículo que lo sigue pase después de contar hasta el número adecuado. En autopistas con límites de 120 km/h, se estima que la distancia mínima recomendable es de aproximadamente 70 metros, aunque en condiciones adversas como lluvia, niebla o tráfico denso, esta distancia debe aumentarse significativamente.
El incumplimiento de esta norma puede acarrear sanciones graves. La DGT ha especificado que la multa típica por no respetar la distancia mínima es de 200 euros y la retirada de 4 puntos del carné de conducir. Sin embargo, en situaciones más peligrosas, como colisiones que podrían haberse evitado con la distancia adecuada, la sanción puede ascender a 500 euros y 6 puntos, demostrando que la medida no solo busca la prevención, sino también reforzar el cumplimiento legal en carreteras de alta velocidad. Esto convierte a la señal S991f en una herramienta tanto educativa como punitiva, fomentando que los conductores adopten hábitos de conducción más seguros de forma consciente.
🛣️ Tramos de autopistas y autovías donde se implementará la señal
Aunque la señal S991f será general en autopistas y autovías, la DGT ha identificado tramos específicos con alta incidencia de accidentes por alcance, donde la instalación será prioritaria. Estos incluyen carreteras con mucho tráfico de camiones y vehículos pesados, donde las distancias de frenado son más largas y los riesgos de colisión son mayores. La señal no solo alerta sobre la presencia de radares que controlan la distancia, sino que también recuerda a los conductores la importancia de anticipar las frenadas, reducir la velocidad cuando sea necesario y mantener un espacio seguro incluso cuando el tráfico es denso.
Expertos en seguridad vial señalan que la señalización por sí sola no garantiza la reducción de accidentes, pero su combinación con sistemas automáticos de vigilancia y campañas de concienciación podría tener un efecto significativo en la disminución de colisiones traseras. La DGT planea realizar campañas informativas para que los conductores comprendan no solo el significado de la señal, sino la importancia de respetar la distancia mínima como medida de seguridad activa, especialmente en autopistas donde los accidentes suelen ser más graves.
🔍 Ventajas esperadas y objetivos de la medida
El principal objetivo de la señal S991f es reducir los accidentes por alcance, que representan una proporción elevada de los siniestros graves en autopistas y autovías. Mantener una distancia adecuada permite que los conductores tengan tiempo suficiente para reaccionar ante frenadas inesperadas, maniobras bruscas o situaciones de tráfico intenso. Además, la señal ofrece una mayor visibilidad de la norma, recordando a los conductores que la distancia de seguridad no es opcional, sino obligatoria, y que existen dispositivos automáticos que pueden sancionar su incumplimiento.
La DGT también espera que la implementación de esta señal y de los dispositivos asociados contribuya a mejorar la cultura vial, fomentando la conducción defensiva y la anticipación de riesgos. En combinación con otras iniciativas, como la reducción de velocidad en determinados tramos y las campañas de concienciación, la medida podría generar una disminución significativa de la siniestralidad y un aumento de la confianza de los conductores al circular por autopistas y autovías.
⚠️ Críticas y desafíos para los conductores
A pesar de los beneficios previstos, la señal S991f ha generado dudas entre algunos conductores y asociaciones de automovilistas. Uno de los principales desafíos es determinar con precisión la distancia mínima en condiciones cambiantes de tráfico o cuando otros vehículos se incorporan de manera imprevista. Además, algunos conductores temen que la sanción pueda aplicarse incluso en situaciones donde el incumplimiento es involuntario, generando un debate sobre la proporcionalidad de las multas y la interpretación de la norma.
Otros señalan que la señalización podría llegar antes que la instalación masiva de radares o cámaras que realmente midan la distancia, generando un escenario en el que los conductores conocen la obligación pero no hay un control efectivo inmediato. La DGT, sin embargo, insiste en que la señal tiene un valor preventivo importante, y que la presencia de radares automatizados es una realidad creciente que busca reforzar la seguridad vial en España.


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